作者：hktygs
来源：www.hzhybz.com
日期：2015/6/18 17:55:46
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属于：青岛机场
是上海等地的备降场，于是出现大面积航班备降，面对这一突发状况，东航
技术公司山东分公司青岛航线四组勇承重担、克服困难，用实际行动践行了机务人的使命和责任，顺利完成了备降航班的机务保障工作。
晚20点，东航技术公司山东分公司青岛航线四组如往常一样顺利接班，根据既定航班安排，班组长第一时间将人员进行分配，制定当日夜班常规计划，整体安排合理且高效，为即将到来的若干短停及航后工作进行有效部署，积极做着各自的准备工作，一切都有条不紊的进行着。
晚23点，航后飞机开始陆续集中抵达，航后工作关系到航空安全及运力保障，至关重要、不可小觑，本着对工作的负责态度，航线四组全体成员共同配合，高负荷的运转换来了既定工作的高效执行，航后工作有序进行着。
凌晨0点，对讲机不断传来生产科报落地时间的声音，凌晨一点左右会有三架飞机备降青岛，时间集中且机位分散，休息室内已空无一人，备降工作还在继续，保障强度不断提升，人员调度更加频繁和密集，车间领导时刻监督着，青岛航线四组全体人员忘我投入，不敢有丝毫怠慢。
凌晨2点，对讲机中指示有备降航班即将离港，刚刚完成航后工作的人员又陆续加入到备降工作中。
凌晨3点，华东天气不见好转，原本计划中航后航班也出现了延误，对讲机中不断传来新的备降任务，很多航班保障工作内容由短停改为航后，此时，机坪上已经停满了飞机，机位分散，而且包含各种机型，这为机务的保障工作造成了很大的困难，班组长积极联系生产科，对不同备降机型，在航线车间放行人员无法满足的情况下，由生产科负责协调相关人员放行，
清晨5点，航后工作即将收尾，对讲机中又传来有备降航班消息，马上又会有三架航班备降青岛，由于青岛机场机位已满，需要将机坪上的飞机拖到机库为备降航班腾出机位，听到消息后，班组长快速反应，积极处置，合理安排人员拖飞机、接飞机，航前工作人员比平时提前到达，开始航前工作，为后面未知的突发状况提前做准备。此时，刚刚完成航后工作人员也陆续加入到备降工作中，大家已是一夜不曾休息，对讲机更是一直忙的都快插不上话了，很多人都开始利用手机进行联系工作。天空已经开始渐渐亮了起来，此时机坪上已经同时停下了17架东航的燕子。上午9点，接班班组顺利交接，航线四组每一个人都奋战了一夜，他们脸上是灿烂笑容，心中是无愧无悔。
16日晚至17日晨，在此次备降工作中，航线四组16人保障备降共计13架次航班，涉及到A319、A320、A321、A330、B737、B738、B767等多种机型，具有任务量大、机型复杂的特点；相对于人员的紧张，备降飞机停泊位置从远机位到近机位，从客机坪到货坪机位、从西区到东区，接机保障人员面临着活动半径大、部分机位复杂等问题，面对这些，东航山东机务人众志成城，团结一心，展现了良好的机务形象和素养，保质保量的完成了备降飞机的机务保障工作。
